Las colisiones de vehículos son siempre peligrosas, especialmente cuando las víctimas son ciclistas. En 2020, el Departamento de Transporte de Texas informó de que 82 ciclistas perdieron la vida debido a una colisión con un vehículo de motor. Esto representó un aumento respecto al año anterior, en el que murieron 68 ciclistas. Este aumento no se produjo sólo en 2020 y 2019; en los últimos cinco años, el número de ciclistas fallecidos ha seguido aumentando, lo que ha provocado una demanda de reforma de la legislación sobre bicicletas y vehículos de motor para hacer las carreteras más seguras.

Si usted o un ser querido han sido víctimas de un accidente de bicicleta, es muy importante que se ponga en contacto inmediatamente con un abogado especializado en accidentes de bicicleta. Los ciclistas suelen sufrir lesiones graves tras ser atropellados por los autos, y pueden luchar por una indemnización que cubra sus facturas médicas, además del dolor y el sufrimiento.

Los abogados de Hernandez Law Group, P.C. son defensores de confianza de las víctimas de accidentes de bicicleta en toda el área de Dallas y Amarillo. Podemos ayudarle a buscar una indemnización tras un accidente. Si su ser querido falleció en un accidente de bicicleta, eso no significa que todo haya terminado para usted. También puede solicitar una indemnización para cubrir los gastos funerarios, la pérdida de consorcio, la angustia mental y otros daños. Póngase en contacto con nuestro equipo para una consulta y revisar los hechos de su caso.

Carreteras de Texas: análisis de los accidentes de bicicleta actuales


En 2021, el Estado de Texas reportó un total de 2,267 accidentes de bicicleta. Este es un desglose de las estadísticas por ciudades.

Accidentes de bicicleta en Dallas

De los 2,267 accidentes de bicicleta, 92 ocurrieron en las carreteras de Dallas. En 2022, esta cifra se elevó a 118 colisiones entre bicicletas y vehículos de motor. Ese año, en Dallas se produjeron el 4.2% de todos los accidentes de bicicleta de Texas.

Los accidentes ocurridos en Dallas en el 2022 tuvieron los siguientes resultados:

  • Cinco lesiones mortales en los 30 días siguientes a la colisión
  • 22 lesiones graves que incapacitaron al conductor
  • 47 lesiones leves que dejaron heridas visibles
  • 28 lesiones potenciales que causaron síntomas pero no heridas físicas (estas fueron revisadas posteriormente por profesionales de la salud)
  • 15 ciclistas salieron ilesos de sus accidentes

Accidentes de bicicleta en Amarillo

 Una imagen de un accidente de bicicleta en una carretera secundaria.

Lamentablemente, Amarillo, Texas, es otra ciudad donde los accidentes de bicicleta son cada vez más frecuentes. Algunos de los casos más tristemente célebres y terribles de accidentes de bicicleta se han producido en los últimos dos años.

El 28 de febrero de 2021 un hombre murió tras ser atropellado por un vehículo mientras viajaba en bicicleta. Los agentes que respondieron dijeron que encontraron a Blake McBeth, de 36 años, en la calle, muerto. El accidente, que resultó ser un atropello con fuga, fue horrible, ya que el hombre fue arrastrado a lo largo de seis manzanas antes de caer o desprenderse del vehículo.

Más recientemente, el 17 de octubre de 2023, una persona que manejaba un Lincoln Executive de 1998 circulaba por County Road cerca de la intersección de CR 9 y atropelló a un ciclista que se dirigía hacia el sur. Sin embargo, en este caso, el ciclista no cedió el paso y giró delante del vehículo. Mientras que el conductor resultó ileso, el ciclista, identificado como Donald Mundell, fue declarado muerto en el lugar de los hechos.

¿Cuál es la causa de la mayoría de los accidentes entre vehículos y bicicletas?


Las colisiones entre vehículos y bicicletas ocurren por varias razones, aunque lo más frecuente es que se deben a la negligencia del conductor del vehículo. Las causas más comunes de los accidentes de bicicleta son las siguientes:

  • El conductor estaba girando a la izquierda. Al girar a la izquierda sin flecha, los conductores diligentes deben vigilar los autos que vienen en sentido contrario y fijarse en los ciclistas. Ya sea en la calle, en el carril para bicis o en la acera, los ciclistas tienen preferencia de paso cuando entran en la intersección. Cuando los conductores que giran a la izquierda no se fijan en las bicicletas, los ciclistas pueden resultar gravemente heridos en accidentes por impacto lateral.
  • El conductor estaba girando a la derecha. Al girar a la derecha, los conductores deben vigilar a los ciclistas que circulan cerca de la acera o por el carril para bicis de la derecha. A veces, las colisiones se producen cuando los conductores impacientes rebasan a las bicicletas e intentan (sin conseguirlo) girar a la derecha antes de que el ciclista pueda avanzar. Otras veces, la colisión se produce porque el conductor no está prestando atención.
  • Un auto se detiene en el paso de peatones. A veces, un conductor se adentra en el paso de peatones para esperar un espacio al girar a la derecha. Antes de hacerlo, deben buscar siempre la presencia de ciclistas. Un ciclista que cruza o se dispone a cruzar por el paso de peatones a gran velocidad puede no tener tiempo suficiente para frenar antes de chocar contra el lateral del vehículo.
  • Un conductor o pasajero abre la puerta sin mirar. En las calles con estacionamiento en paralelo, los conductores y pasajeros deben estar siempre atentos a los ciclistas que se acerquen antes de abrir las puertas para salir del auto. Por desgracia, es común que los conductores no lo hagan, provocando que un ciclista choque contra la puerta.
  • Choques por alcance. Las bicicletas suelen ser más lentas que los vehículos, y los ciclistas también pueden frenar más rápido que los coches. Cuando los conductores no prestan atención o no mantienen una distancia de seguimiento segura, pueden embestir por detrás a un ciclista.

¿Cuáles son las lesiones más comunes en los accidentes de bicicleta?


Una enfermera trata la mano quemada de una víctima.

Dado que los ciclistas tienen poca protección cuando viajan en bicicleta, cuando un auto los atropella suelen sufrir lesiones catastróficas y debilitantes. Algunas de las lesiones más comunes en accidentes de bicicleta son las siguientes:

Leyes actuales sobre bicicletas en Texas


Los ciclistas están sujetos a la mayoría de las mismas leyes que los conductores de otros vehículos en Texas. Esto incluye la obligación de detenerse ante los semáforos y las señales de alto, ceder el paso cuando sea necesario y cumplir el resto de leyes aplicables. La excepción es cuando la ley especifica que sólo se aplica a los vehículos de motor.

Texas tiene algunas leyes que se aplican específicamente a los ciclistas:

  1. El ciclista deberá circular por la calle lo más cerca posible de la acera derecha. Las excepciones a esta regla incluyen las circunstancias en las que un ciclista gira a la izquierda o rebasa a otro vehículo.
  2. La bicicleta no puede transportar más personas de las que está diseñada para transportar.
  3. El ciclista no puede circular portando un objeto que le impida mantener al menos una mano en el manubrio.
  4. La bicicleta debe tener un freno que funcione.
  5. Para que un ciclista pueda circular de noche, su bicicleta debe llevar una luz delante y un reflector rojo detrás.
  6. Dado que los cargos por DUI se aplican específicamente a los vehículos de motor, un ciclista no puede recibir un cargo de este tipo. (Sin embargo, pueden recibir un cargo por intoxicación pública si conducen bajo los efectos del alcohol).

Sin embargo, Texas no cuenta con leyes específicas que exijan el uso del casco o relativas al uso de aceras frente a calles o carriles bici para ir en bicicleta. Algunas ciudades tienen leyes adicionales relativas a las bicicletas y los ciclistas; Dallas, Fort Worth y Amarillo no se encuentran entre estas ciudades.

¿Por qué elegir a Hernandez Law Group, P.C.?


Un primer plano de la bandera de Texas.

Los abogados de Hernandez Law Group, P.C. tienen años de experiencia en casos de accidentes de bicicleta y les apasiona ayudar a las víctimas y a sus familias a buscar una compensación por sus lesiones y daños. Entendemos perfectamente que las compañías de seguros intenten pasarle la culpa a usted o darle la cantidad más baja posible para proteger sus resultados financieros. No se los permitiremos.

En su lugar, luchamos con fuerza para defender el derecho de su familia a una indemnización justa, reuniendo las pruebas adecuadas y consiguiendo testigos expertos que demuestren la negligencia de la otra parte. Con nuestros abogados especializados en accidentes de bicicleta en su caso, puede tener la seguridad de que lucharemos por obtener indemnizaciones, tales como:

  • Gastos médicos presentes y futuros de sus lesiones
  • Pérdida de salarios
  • Pérdida futura de salarios
  • Gastos de transporte
  • Dolor y sufrimiento
  • Discapacidad
  • Desfiguración
  • Daños materiales personales
  • Pérdida de consorcio (para casos de muerte por negligencia)
  • Gastos funerarios (en caso de muerte por negligencia)

¿Cómo funciona el proceso legal en los casos de accidentes de bicicleta?


casos de accidentes de bicicleta? El proceso legal en Texas es el siguiente cuando se busca una indemnización por un accidente de bicicleta:

  • Contratación de un abogado. Éste debería ser siempre el primer paso del proceso.
  • Revisión de la reclamación y de los expedientes médicos. Durante la consulta inicial con su abogado especializado en accidentes de bicicleta, revisaremos su reclamación, daños, facturas médicas y otros gastos derivados de su accidente.
  • Negociación y presentación. Algunos casos pueden resolverse fuera de los tribunales. Si nuestros abogados consideran que esto puede ser posible, podemos ponernos en contacto con el demandado e intentar negociar un acuerdo. Si esto falla, pasaremos a presentar su reclamación.
  • El proceso de descubrimiento. Reuniremos todo lo que sea necesario en los tribunales. Esto incluye los siguientes elementos:
    • Declaraciones de testigos
    • Pruebas
    • Expertos médicos
  • Mociones previas al juicio. Este paso implica que cada parte comparezca ante el tribunal para presentar mociones. Las dos mociones previas al juicio más comunes incluyen:
    • Moción para excluir: su abogado puede pedir que se excluyan del caso pruebas específicas, como las obtenidas ilegalmente.
    • Moción de cambio de sede: esto suele ocurrir si el caso ha cosechado mucha publicidad o amenaza su seguridad.
  • Segundo intento de acuerdo. La mediación tendrá lugar antes de fijar una fecha para el juicio. Esto ofrece una última oportunidad de resolver el caso fuera de los tribunales. Si esto falla, es el momento de pasar a juicio.
  • Juicio por lesiones personales. Todos los juicios civiles siguen estos pasos:
    • La presentación de pruebas
    • Interrogatorio de testigos
    • Pronunciamiento de un veredicto por un jurado o juez
    • Determinación del importe de la indemnización por el juez

Busque una indemnización de inmediato


Tras un accidente de bicicleta, debe actuar con rapidez. A medida que pasa el tiempo, las pruebas desaparecen y las compañías de seguros le presionarán continuamente para que acepte un acuerdo menor. Los abogados de Hernandez Law Group, P.C. le ayudarán a presentar su demanda, a tratar con las compañías de seguros y a litigar su caso.

Juan Hernandez ha recibido la certificación de la junta de la Junta de Especialización Legal de Texas para practicar la ley de lesiones personales. Sólo el 2 % de los abogados de Texas han optado por obtener esta certificación. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para programar una consulta gratuita y sin compromiso con nuestro equipo legal. Tenemos oficinas en Dallas, Amarillo y Abilene.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de bicicleta

¿Puede un ciclista ser responsable de un accidente entre un auto y una bicicleta?

Sí, un ciclista puede ser responsable de una colisión entre un auto y una bicicleta. Dado que las bicicletas se consideran vehículos, están sujetas a las mismas leyes de tráfico que los autos. La responsabilidad en una colisión entre un auto y una bicicleta se determina en función de quién tenía el derecho de paso. Dado que las leyes relativas a las señales de alto, los semáforos, la distancia de seguridad y otras normas de circulación se aplican a ambos vehículos, tanto el conductor como el ciclista pueden ser culpables del accidente.

Tras un accidente de bicicleta, es esencial ponerse en contacto con uno de nuestros abogados especializados en lesiones personales. Le ayudaremos a determinar quién tiene la culpa del accidente. Incluso si la culpa es compartida, puede recibir una indemnización parcial por sus daños si su culpa es inferior al 50 %. Esto se conoce como negligencia comparativa modificada, una consideración en todos los casos de negligencia de Texas.

¿Cómo puedo evitar un accidente de bicicleta?

Aunque la negligencia de los conductores es la causa de la mayoría de los accidentes de bicicleta, los ciclistas deben tomar medidas para evitar las colisiones o minimizar los daños. Los siguientes consejos de seguridad pueden ayudar a mantener seguros a los ciclistas mientras circulan por la calle:
– Lleve casco.
– Utilice un timbre para alertar a los conductores y a otros ciclistas de su presencia.
– Obedezca todas las leyes y señales de tráfico.
– Circule por los carriles para bicis cuando estén disponibles.
– Cuando circule por la calle o por un carril para bicis, hágalo siempre siguiendo el flujo del tráfico (no en sentido contrario).
– Esté atento a las puertas de los autos.
– Asegúrese de que los conductores prestan atención a su presencia antes de atravesar un cruce.
– Lleve ropa reflectante por la noche.
– No lleve audífonos mientras circule en bicicleta.

¿Cuál es la ley de prescripción de los accidentes de bicicleta?

La parte perjudicada dispone de dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda. Es crucial buscar asesoramiento legal con prontitud, ya que las pruebas de los accidentes de bicicleta se desvanecen rápidamente.

Recursos adicionales: