¿Por qué las Compañías de Seguros Tienen Prejuicios Contra los Motociclistas?
Las compañías de seguros son muy buenas para hacer creer que ponen al público y a sus clientes en primer lugar. Pero cualquiera que haya sufrido un accidente sabe que esto rara vez es cierto. Al fin y al cabo, las compañías de seguros son ante todo empresas. Su objetivo es pagar la menor cantidad de dinero posible para poder obtener un mayor beneficio. Y aunque las compañías de seguros juegan sucio con todos sus asegurados, un tipo de conductor suele recibir la peor parte: los motociclistas.
Aunque no se diga abiertamente, las compañías de seguros tienen un fuerte sesgo contra los motociclistas, lo que hace más difícil que estos conductores obtengan una indemnización tras un accidente. En este artículo, los experimentados abogados de accidentes de motocicleta del despecho de Hernandez Law Group, P.C. examinan de cerca las causas de este sesgo y cómo los motociclistas pueden reclamar la indemnización que merecen.
La Historia de la Mala Imagen de los Motociclistas
A principios del siglo XX, las carreras de motos eran un deporte popular en todo Estados Unidos. Celebradas en pistas llamadas “motordomes”, estas carreras se celebraron de 1900 a 1912. Sin embargo, un fatídico día, una carrera terminó en desastre cuando un motociclista tomó una curva demasiado rápido y salió catapultado de la pista hacia las gradas, matando a varios espectadores. Los periódicos de la época informaron sobre el accidente, utilizando la imagen de una “calavera y huesos cruzados”, el signo universal de peligro. También se refirieron a las pistas como “murderdomes”, o “domos asesinos”, lo que llevó a que estas carreras cayeran en desgracia y luego fueran abandonadas por completo.
Después de la Primera Guerra Mundial, la Federación de Motociclistas Estadounidenses promovió una serie de carreras de motocicletas conocidas como los Gypsy Tours. Creadas para ofrecer a los motociclistas un espacio seguro para poner a prueba toda la potencia de sus motos, crear una comunidad y mejorar la opinión pública sobre las motos y los motociclistas, estas carreras se interrumpieron temporalmente durante la Segunda Guerra Mundial. El 4 de julio de 1947, la Asociación de Motociclistas Estadounidenses reinició los Gypsy Tours con una carrera en Hollister, California. Más de 1,400 motociclistas se inscribieron para someter sus bicicletas a una serie de pruebas que incluían la subida de cuestas y las carreras callejeras. Sin embargo, las cosas se descontrolaron cuando los corredores se volvieron violentos, peleando entre ellos tras consumir demasiado alcohol. Una vez más, los medios de comunicación informaron sobre el accidente y las motocicletas se asociaron con la violencia.
En la era moderna, Youtube y las imágenes captadas por las cámaras de video han difundido imágenes de los comportamientos peligrosos de los motociclistas en la carretera, como zigzaguear entre el tráfico y el exceso de velocidad. Aunque sólo un pequeño número de motociclistas que buscan la emoción participan realmente en este comportamiento, sus acciones han tenido un impacto negativo en la comunidad motociclista en su conjunto.
La Alarmante Realidad de los Estereotipos
Debido a esta oscura historia, muchos ven a los motociclistas como conductores que realizan comportamientos peligrosos en la carretera. El exceso de velocidad, el zigzagueo entre el tráfico, el no guardar la distancia de seguridad y la realización de acrobacias arriesgadas sólo exacerban este estereotipo. Estos comportamientos pueden afectar a los siguientes aspectos de la recuperación tras un accidente:
Compañías de Seguros
Incluso los motociclistas responsables se enfrentan a una dura batalla con las compañías de seguros después de un accidente debido a este estereotipo y al comportamiento arriesgado de los buscadores de emociones. Aunque no hayan sido la parte culpable y necesiten una indemnización por sus lesiones, los ajustadores de seguros suelen intentar rebajar la cuantía de la indemnización o alegar que son la verdadera parte culpable.
Agentes de Policía
Debido a estos estereotipos, los agentes que responden pueden culpar de un accidente a un motociclista incluso antes de que se haya completado la investigación del accidente. Un agente de policía que no recaba las pruebas, las declaraciones de ambas partes y los informes de los testigos tendrá un informe defectuoso y puede culpar a la parte equivocada, lo que dificulta que el motociclista obtenga la indemnización que merece.
El Otro Conductor y los Testigos
Los prejuicios contra los motociclistas pueden llevar incluso a los testigos y a otras partes implicadas a echar la culpa al motociclista sin conocer el panorama completo. Los testigos pueden afirmar haber visto al motociclista zigzaguear entre el tráfico cuando en realidad sólo estaba cambiando de carril. O pueden alegar que el motociclista iba con exceso de velocidad cuando en realidad conducía al límite de velocidad. El otro conductor también puede creer que el motociclista tuvo la culpa, ya que la conmoción y el miedo nublan su juicio, permitiendo que los prejuicios prevalezcan.
¿Cómo Protegerse de los Prejuicios tras un Accidente?
Aunque los sesgos existen, no resisten muy bien los hechos. Una de las mejores maneras de protegerse después de un accidente es asegurarse de tomar las medidas adecuadas para respaldar su reclamación:
- Aléjese del peligro. Después de un accidente, puede encontrarse todavía en la carretera. Si puede hacerlo, póngase a salvo en el lateral.
- Fíjese en el otro conductor y en los pasajeros. Asegúrese de que nadie más haya resultado gravemente herido en el accidente. Si usted u otra persona lo está, llame inmediatamente a los servicios de emergencia.
- Llame a la policía.
- Reúna información sobre el accidente. Esta información debe incluir:
- Los nombres de otros conductores
- Pasajeros
- Números de placa
- Los datos del seguro del otro conductor
- Marcas y modelos de los vehículos
- Declaraciones de testigos
- Información de contacto de los testigos
- El lugar del accidente.
- Tome fotos de la escena del accidente. Esto ayudará a documentar el accidente.
- Llame a un abogado de accidentes de motocicleta. Él es su defensor legal y la mejor protección contra los prejuicios contra los motociclistas.
- Visite a un profesional de la salud. Al hacerlo, se creará un registro de sus lesiones para que el tribunal se asegure de que recibe la indemnización que merece.
No Deje que los Prejuicios le Impidan Obtener la Compensación que Merece
Muchos motociclistas se enfrentan al enloquecedor problema de obtener una indemnización tras un accidente causado por la negligencia de otra parte. Tener un defensor legal de su lado para luchar por su derecho a la indemnización y actuar como su voz es extremadamente importante. Hernandez Law Group, P.C. tiene años de experiencia ayudando a los motociclistas a reclamar la compensación que merecen. Sabemos que el camino hacia la recuperación es largo, y se hace aún más largo cuando se lucha por conseguir la indemnización justa. Permítanos luchar en su nombre mientras usted se centra en la recuperación. Póngase en contacto con nuestro equipo hoy para obtener más información sobre nuestros servicios o para programar una consulta gratis y sin compromiso.